第一章  項目總論

1.1項目名稱

南昌康復(fù)醫(yī)院噪聲治理工程。

1.2項目簡介

（1）南昌康復(fù)醫(yī)院位于南昌市青山湖區(qū)高新一路旁，與其相隔一道圍墻的是居民小區(qū)，醫(yī)院應(yīng)治療工藝需要在廠界大型厭氧槍艙車間安裝有兩組空壓機組，空壓機屬高噪聲設(shè)備，現(xiàn)場測量噪聲為96dB（距設(shè)備一米處測量），在圍墻處測量77dB，超出國窖相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337-2008.表2 ，1類晝間標(biāo),22dB，1類夜間標(biāo)準(zhǔn)32dB。對此醫(yī)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)非常重視，特委托我司針對此進行降噪方案的設(shè)計。

第二章  設(shè)計依據(jù)

2.1設(shè)計依據(jù)

（2）《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337-2008.

（2）《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》GB50118—2010

（3）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008

（4）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016—2014

（5）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-2003

（6）鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB50661-2011

（7）業(yè)主提供的技術(shù)資料

（8）我公司類似降噪工程的成功經(jīng)驗

（9）我司技術(shù)人員現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)及發(fā)現(xiàn)

2.1設(shè)計目標(biāo)

(1)設(shè)計目標(biāo)1

(2)設(shè)計目標(biāo)2

2.3相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)GB223372008）

各類標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的劃定：

⑴ Ⅰ類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機關(guān)為主的區(qū)域。

⑵ Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)適用居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。

⑶ Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。

⑷ Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線道路兩側(cè)區(qū)域。

⑸ 各類標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由地方人民政府劃定。

第三章  噪聲源分析與設(shè)計

3.1 噪聲源分析

通過我司技術(shù)人員對南昌康復(fù)醫(yī)院聲噪聲源實地勘察，產(chǎn)生影響的主要為以下噪聲源：

1、空氣壓縮機

（1）機械噪聲

 往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力是引起壓縮機振動和噪聲的主要原因。一階慣性力可以通過設(shè)計平衡塊平衡，但是二階慣性力是不能通過設(shè)計平衡塊平衡。因此，這種周期性的不平衡力可以激發(fā)較高頻率的振動，當(dāng)受振零部件的固有頻率等于 周期性不平衡力頻率的整數(shù)倍時，則會使零部件產(chǎn)生強烈的共振，從而產(chǎn)生強噪聲。此外，活塞撞擊氣缸和閥板、閥片撞擊閥片限位器都會產(chǎn)生撞擊噪聲。壓 縮機的機械性噪聲，一般包括構(gòu)件的撞擊、摩擦、活塞的振動、氣閥的沖擊噪聲 等，這些噪聲帶有隨機性，呈寬頻帶特性。

（2）氣動噪聲

    氣動噪聲是氣體的流動或物體在氣體中運動引起空氣的振動產(chǎn)生的。在冰箱壓縮機中，由于間歇地吸氣、排氣，產(chǎn)生壓力波動，激起閥片和管路振動，從而產(chǎn)生噪聲。壓縮機的進氣噪聲是由于氣流在進氣管內(nèi)的壓力脈動而產(chǎn)生的。進氣噪聲的基頻與進氣管里的氣體脈動頻率相同，與壓縮機的轉(zhuǎn)速有關(guān)。壓縮機的排氣噪聲是由于氣流在排氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力脈動所致。排氣噪聲比進氣噪聲弱，所以，壓縮機的氣動噪聲一般以進氣噪聲為主。此外，壓縮機機體的振動激起殼體中的制冷劑氣體共振，也會產(chǎn)生噪聲。

（3）電磁噪聲

    電機的電磁力作用在定、轉(zhuǎn)子的氣隙中會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力波和脈動力波，使定子產(chǎn)生振動而輻射噪聲，這類噪聲為電磁噪聲。它與電機氣隙內(nèi)的諧波磁場及由此產(chǎn)生的電磁力波的幅值、頻率，極數(shù)以及定子本身的振動特性（如固有頻率、阻尼、機械阻抗）均有密切的關(guān)系，還與電機的聲學(xué)特性有關(guān)。壓縮機噪聲源中氣動噪聲最強，其次為機械性噪聲和電磁噪聲。

低頻噪聲具有傳播距離遠，在空氣中衰減量小，對人體危害嚴重等特點。

3.2 設(shè)計原則

容錯性原則：在設(shè)計過程中，所設(shè)計的方案一定要有一定的設(shè)計余量，確保在工程施工過程中，出現(xiàn)一些小問題，不會對整改工程產(chǎn)生質(zhì)的影響。

科學(xué)性原則：所設(shè)計的方案一定要科學(xué)合理，確保在工程施工中有足夠的理論依據(jù)。

經(jīng)濟性原則：所設(shè)計的方案應(yīng)該做到花最少的人力物力財力來達到設(shè)計目標(biāo)。

3.3 設(shè)計建議降噪措施

針對南昌康復(fù)醫(yī)院的現(xiàn)有的噪聲源，通過我司技術(shù)人員現(xiàn)場勘查結(jié)合我公司根據(jù)我們以往治理類似項目的經(jīng)驗及業(yè)主治理要求，以科學(xué)、合理、經(jīng)濟實用性為原則結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定如下治理方案：

3.3.1 治理方案一

（1）吸聲??

??該機房車間墻面為普通粉刷墻面，吸聲系數(shù)不會超過0.03。在原有吸聲量很小的情況下，利用吸聲結(jié)構(gòu)和吸聲材料提高室內(nèi)平均吸聲系數(shù)的方法，可有效降低室內(nèi)的混響聲（4-10dB）先房間已有吊頂只需增加吸音棉。

（2）隔聲

機房墻體為240mm磚墻，但機房門為普通木門，隔聲量明顯不足，窗戶也僅為普通玻璃窗，隔聲量非常有限，故將現(xiàn)有木門更換為金屬防火隔音門，隔聲量大于35dB，隔音門尺寸維持現(xiàn)有木門尺寸不變。

（3）消聲

空壓機車間為產(chǎn)熱車間，所以為保證空壓機正常工作，車間需要保證一定的溫度，需要設(shè)置通風(fēng)散熱系統(tǒng)，保證機房溫度，故將現(xiàn)有2扇玻璃窗戶改造為一進一出通風(fēng)消聲器（消聲器是作為通風(fēng)設(shè)備重要的聲學(xué)產(chǎn)品，他的問世是具有劃時代的意義，它即可以通風(fēng)又可以保證聲學(xué)效果，解決了通風(fēng)與聲學(xué)效果的矛盾）。

（4）排風(fēng)管道

現(xiàn)空壓機還未安裝排風(fēng)管道，現(xiàn)增加2套排風(fēng)管道將空壓機熱空氣排除室外，風(fēng)管尺寸為1200*1160mm*800mm，風(fēng)管材質(zhì)1.0mm鍍鋅板。

（5）噪聲治理示意圖如下：

3.3.2 治理方案二

（1）隔聲

機房墻體為240mm磚墻，但機房門為普通木門，隔聲量明顯不足，窗戶也僅為普通玻璃窗，隔聲量非常有限，故將現(xiàn)有木門更換為金屬防火隔音門，隔聲量大于35dB，隔音門尺寸維持現(xiàn)有木門尺寸不變。

（2）消聲

空壓機車間為產(chǎn)熱車間，所以為保證空壓機正常工作，車間需要保證一定的溫度，需要設(shè)置通風(fēng)散熱系統(tǒng)，保證機房溫度，故將現(xiàn)有2扇玻璃窗戶改造為一進一出通風(fēng)消聲器（消聲器是作為通風(fēng)設(shè)備重要的聲學(xué)產(chǎn)品，他的問世是具有劃時代的意義，它即可以通風(fēng)又可以保證聲學(xué)效果，解決了通風(fēng)與聲學(xué)效果的矛盾）。

（3）排風(fēng)管道

現(xiàn)空壓機還未安裝排風(fēng)管道，現(xiàn)增加2套排風(fēng)管道將空壓機熱空氣排除室外，風(fēng)管尺寸為1200*1160mm*800mm，風(fēng)管材質(zhì)1.0mm鍍鋅板。

（3）噪聲治理示意圖如下：

第四章  工期及售后服務(wù)

工期為15天；工程質(zhì)保期為十二個月；

服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，我方在接到通知后，8小時內(nèi)響應(yīng)，維修人員在24小時內(nèi)可達到現(xiàn)場并開始維修。

服務(wù)原則：在保修期內(nèi)我方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，我方維修或提供的配件均按成本價計。